同时也减少了空间的占用

2021-01-05 06:24

市交管部门统计,全市登记注册的电动车达93万辆,算上一些没有在册登记的,电动车总量肯定超过100万台。记者粗略估算,按照交管部门规定每辆电动车长不得超过2米、宽不得超过0.5米的上限标准,即使无间隙的整齐排放,全市所有非机动车的车身总面积也达100万平方米,将近150个足球场。

昨日,市城管委最新出炉了《市区非机动车停放管理实施方案》。方案规定,非机动车停放时严禁侵占盲道、堵塞消防通道和人行通道。同时,年底前全市还将新增10万个非机动车免费停车位。

此次规范的非机动车包括电动车、三轮车、自行车三类,由于后两类市面保有量较小,因此主要针对电动车乱停乱放。此前《武汉市容管理条例》虽规定“非机动车应规范停放”,但没有具体标准。而此次明确规定,电动车应停放在盲道与人字沟间的车位区域内,且车头统一朝向行车道。

记者在武昌区、江汉区一些已建成的非机动车停车位看到,停车区域划有类似汽车停车位的白色标线,每个车位占地面积约1平方米,设置标识牌上有“p”字样和自行车图案。此外,还配有锁车架、锁链等安全设施。武昌民主路司门口还将停车位与花街连为一体,不仅看起来很美观,同时也减少了空间的占用。附近居民王先生介绍,他每天先骑电动车到汉阳门码头,然后坐轮渡到江汉路上班,“电动车在人行道上一停就是一整天,上班时还担心怕车丢了,现在不但有了锁车架,而且许多车停在一起也能增强不少安全感”。

对此,市城管委相关负责人表示,如将非机动车随意摆放,占地面积将呈几何数倍增,严重阻碍城市交通。下一步,城管部门还将联合相关部门,研究制定处罚细则。(见习记者鞠頔 通讯员叶火生 殷莉红 李世东)

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